Novinky

S bechtěrevem nemusíte zahodit řidičák!

S bechtěrevem nemusíte zahodit řidičák!

Zůstat soběstačný tak dlouho, jak to jen jde. To je hlavní cíl chronicky nemocných a platí to i o lidech, které sužuje revmatická nemoc páteře. Jednou ze zásadních věcí pak bývá poradit si při řízení automobilu.

I když se může řízení vozu s revmatickou nemocí stát obtížnější, není tak jednoduché se ho vzdát. Pro obyvatele menších obcí se špatnou dostupností veřejné dopravy je jízda autem doslova nutností. Naštěstí lze mnoho obtíží s řízením vyřešit pomocí následujících opatření:

  1. Nasedání. Zhoršila se u vás schopnost nasedání? Pootočit páteř už prostě nelze jako dříve. Co s tím? Otočte se ke dveřím zády a posaďte se na sedadlo. Teprve potom otočte celé tělo směrem dopředu. Při vystupování postup zopakujte: nejdříve vytočte nohy ven a teprve potom vstaňte.
  2. Seřízení. Nepodceňujte polohu těla při řízení. Když se vám podaří najít tu správnou, která nebude příliš zatěžovat páteř, budete méně unavení a vyhnete se zbytečné bolesti. Ale nejdříve si pořádně nastavte sedadlo, zrcátka a volant.
  3. Pohodlí. Můžete vyzkoušet různé ortopedické pomůcky, které zlepší váš komfort při sezení. Zeptejte se ve zdravotnických potřebách, ale nekupujte je naslepo. Nechte si vše předvést a v klidu se rozhodněte, jaké skutečně potřebujete.
  4. Klimatizace. Někomu uleví od bolesti v zádech vyhřívaná sedačka nebo teplý vzduch proudící na nohy, jinému zase chladnější klima. Nebojte se experimentovat, ale při vyšší teplotě dávejte pozor na nebezpečí mikrospánku.
  5. Pomůcky. Jestli vám nestačí standardní zrcátka, nakupte si pomocná. Ve specializovaných obchodech je velký výběr, včetně zrcátek speciálně namířených na děti na zadním sedadle. Není to velká investice a vaše pohodlí při řízení se díky nim může výrazně zvýšit.
  6. Přestávky. Revmatikům většinou nevyhovuje zůstávat dlouho v jedné poloze. Snažte se vyhýbat cestám, které nestihnete za hodinu. Pokud to jinak nejde, dělejte si pravidelné přestávky a během nich se vždy rozhýbejte.

Nevzdávejte se řízení jen proto, že vše již není jako dříve. Co nejvíce si manipulaci s vozem usnadněte a uvidíte, kolik věcí se zlepší, nebo dokonce vrátí do normálního stavu. 

(pez)

 

Zdroj: https://www.everydayhealth.com

Hodnocení článku:
(2219 hodnocení - 3,1 z 5)

Další doporučené články

Letní cestování s bechtěrevem: nepodceňte přípravy

Letní cestování s bechtěrevem: nepodceňte přípravy

S nadcházejícím létem se blíží čas, kdy si většina z nás vybírá alespoň část dovolené a vyráží na daleké i blízké cesty. Nejinak je tomu i u pacientů s Bechtěrevovou nemocí. Také na dovolené je však třeba pamatovat na pravidelný režim...
20. 6. 2010 Bechtěrevova nemoc
Pár fíglů, jak vyzrát na ztuhlá záda

Pár fíglů, jak vyzrát na ztuhlá záda

Máte někdy pocit, že jste na revma sami? Nejste! Jsme tu s vámi. A právě teď jsem tu s vámi já: autorka, lékařka a revmatička.
2. 3. 2018 Bechtěrevova nemoc
Projevy Bechtěrevovy nemoci ovlivňuje pohlaví

Projevy Bechtěrevovy nemoci ovlivňuje pohlaví

Bechtěrevova nemoc neboli ankylozující spondylitida je revmatické onemocnění vyznačující se postižením páteře. Zhoršuje pohyblivost a způsobuje bolesti zad. Nejčastěji jsou jeho nositeli muži, ani ženy ale nejsou mezi pacienty výjimkou. Projevy a závažnost přitom mohou být u každého jiné v závislosti právě na pohlaví.
15. 12. 2014 Bechtěrevova nemoc
Při sportu zapomínám na revma a nic mě nebolí

Při sportu zapomínám na revma a nic mě nebolí

Ty tam jsou časy, kdy se nemocným všeho druhu radilo, aby se šetřili. Heslem dneška je hlavně se hýbat. A není to jen nějaká momentální móda – prospěšnost pohybu je dokázána výzkumem.
16. 4. 2018 Bechtěrevova nemoc
Proč bolí záda (nejen) běchtěreviky

Proč bolí záda (nejen) běchtěreviky

Bolest zad – jedna z nejčastějších stížností, kterou ve svých ordinacích lékaři slýchávají. Potíže s touto částí těla zároveň bývají důvodem i mnoha pracovních neschopností. Věděli jste, že kvůli bolestem zad vyhledá odborníka alespoň jednou za život většina dospělé populace?
16. 6. 2014 Bechtěrevova nemoc
Inzerce: